Au sein de la direction industrielle Groupe beneteau et rattaché.e au Responsable UAP l’accastilleur – Gréeur L'Accastilleur-gréeur intervient après la sortie du bateau de la chaîne de montage, au niveau des expéditions ; il/elle peut participer à la préparation de la mise à l'eau et il assure le matage du bateau.

Il/elle contribue ainsi à la réalisation des bateaux multicoques dans les conditions de sécurité et selon les impératifs qualité et de productivité.

Votre périmètre d’intervention est l’usine takt long de Bordeaux.

Selon son poste d'affectation, il/elle peut assurer une ou plusieurs des activités suivantes :

À ce titre, votre rôle présente plusieurs facettes :

1 – Préparer la mise à l’eau et le matage

• Préparer et charger à bord le matériel d'armement (poulies de pied de mât, bout-dehors, pare-battage, amarres,…)
• Contrôler visuellement les œuvres vives (passes-coques en place, absence de scotch sur les passes-coques, safrans dans l'axe, finitions dessous de quille, absence de vis traversantes,…)
• Effectuer les essais critiques avant mise à l'eau : appareil à gouverner, guindeau,…
• Réceptionner les mâts provenant du fournisseur : vérifier l'état et faire remonter les éventuels défauts au Gap Leader ou au Réf.technique
• Mettre en place le gréement courant et dormant
• Préparer et effectuer le matage : vérifier les axes, chapes, messagers pieds de mât, noix de vit de mulet, régler le précintre et monter les enrouleurs
• Préparer et installer la GV sur bôme : contrôler et préparer les ris, leur trajet et les points d'ancrage, contrôler, préparer les lattes et les mettre en place sous tension
• Effectuer le réglage moyen du gréement à terre et réaliser la mise à l’eau

2 – Régler le gréement et contrôler les équipements après mise à l’eau

• Reprendre la tension du gréement (bas-haubans, galhaubans, étais) et contrôler la quête, le cintre et la rectitude générale du mât
• Monter les aériens et vérifier la bonne installation du circuit des ris et des chariots, la bonne tension des lattes
• Participer à certains essais en mer
• Replir le cahier d’autocontrôle et tout document de suivi nécessaire

Cette liste est non exhaustive.

De formation Gréeur ou Agent de maintenance dans les métiers du nautisme ou Charpentier de marine vous avez idéalement exercé une fonction similaire sur un chantier naval.

Vous êtes à l’aise avec le travail en hauteur et vous avez maîtrisez le vocabulaire d’accastillage.

Au-delà de vos compétences techniques, vous avez à cœur de respecter les 5 fondamentaux suivants : Ponctualité, Port des EPI, Respect des règles de sécurité, Respect des consignes environnementales, Respect de l’environnement de travail.

Enfin vous avez l’esprit d’équipe et travailler en co-activité sur de magnifiques catamarans ne vous fait pas peur !

 Ce poste est fait pour vous !